ロードヨット330 カスタム ロードゴーイング ママチャリ から~の、メトロセーラパパチャリ | katsu さんのブログ

FUJI NAOMI 2018 Polish カスタム19 10S 最終形態

 投稿者: katsu
投稿日時: 2019-04-13 14:56:00

5700、105と7800、デュラエースのMixコンポ「デュラ05」から

simano10s7800デュラ×campagnolo10sケンタウルカーボン
Mixのいわゆる「simanolo」の
完成。

ブレーキキャリパーも7800にして10S時代のsimanoの最高グレードで

固め、中古でようやく見つけたampagnolo10sケンタウルにイコールプーリ

をSETしてsimanoとシンクロ。

これに合わせContinental GRAND PRIX CLASSICに履き替えました。

一気に300g軽量化です。


BR7800とエルゴパワーの組み合わせはとてもブレーキが引きやすく

コントロール性が良いです。105(5700)もレバー比は合っていた

はずですが、こっちの組み合わせのほうがとても自然。



噂通りブラケットがとても握りやすい。


シフトチェンジは少し癖があるかな?慣れれば問題ないと思います。

イコールプーリはとてもきれいにシンクロしていて

変速ミス有りません。

丸一年色々いじくりながら、これらパーツ組み合わせとなりました。






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