ロードヨット330 カスタム ロードゴーイング ママチャリ から~の、メトロセーラパパチャリ | katsu さんのブログ

FUJI NAOMI 2018 Polish カスタム 8 10S化 

 投稿者: katsu
投稿日時: 2018-05-29 00:16:00

シルバー系パーツで構築の為旧105(5700)MIXで10S 化になりました。

STI         旧105(5700)

ブレーキ       新105(5800)

FD・RD        デュラエース(7800)

スプロケット       デュラエース(7800)

チェーン      アルテグラ  です。

クランクは現在ティアグラでチェーンリグは105となってます。





すぐに汚れる白のバーテプもシルバー色に交換。結構気持ち悪いwwww

でも違和感は無いです。リアブレーキアウターケーブルを鍵とヘルメットに合わせ

黄緑色に変更しました。




この段階で7409g。

最終的に後200g軽量化の為のパーツ到着待ちです。

それら組み上がったら全体の写真をアップします。コンポ類が結構まともな

選択なので、最後は少し魔改造的に〆ます。


FD・RDデュラ化でどうなったか?結論から言うとFRともシフトチェンジがとてもスムースで

新しくなって操作性が上がったであろう新SORAとは別次元。旧品MIXとは言え精度が高く

剛性の高いパーツはやはり良いという結論。


また旧105のSTIは10s時代の最後に出た物なので完成度が高く、レバーストロークも小さく

かなり使いやすい物でした。新しい11SのシリーズのSTIより見た目も小ぶりで、やっぱり良いです。



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