12月頭にいくつか注文していたプーリー。
輸送途中行方不明になってしまい、急遽別の所で調達した物で
今まで進めていましたが、
年明けて今日ようやく最初に注文した物が届きました。ｗｗｗ
年末年始あったとはいえ、丸々1月かかった。
アリババにて中国本土の企業から購入したのですが物はシンガポールから届きました。
上の渋いシルバー色（一応チタン色と言う物）は１２Tで１０ｇ＠約800円
下の黒い物はノーマルサイズの１１Tで８ｇ＠約360円
１２Tの物は肉厚で歯の長さも深い（長い）のでMTBとかクロスバイクとか
耐久性が求められる物向け？
１１Tの方は一般的なロード用アルミ製のプーリーに準ずる厚さと歯の深さの様です。
３３０的にはストイックな薄い物より耐久性が高そうな？１２Tの方の作りのが合っているかな？？
素材や作り方は両方AL7075-T6 cncです。どちらもチェーンには優しくないと思うｗｗｗ。
１２Tの方は当然１T分外周が長く（チェーン１コマ分1.27ｃｍ）直径で約4㎜大きいです。
分解してみて比べてみたのですが、使われているベアリングは同じ物または同等と
思われますが外周が大きく２ｇ重いので新品時の回転が今までの物に比べてかなり長く回ります。
今付けているディレーラー（RD-R3000-SS 9S SORA）
これには１３Tのプーリが付きません（ガードが干渉する）ガードをカットして
しまえばつける事は出来ますが、ケージの長さなど含め現実的ではありません。
で、この１T増えた１２Tは装着できるのか？意味はあるのか？効果はあるのか？含め
明日取り付けてみたいと思います。